Бесплатно по РФ
Москва
8 (800) 775-16-50 Заказать звонок
Ваша корзина
811897 руб.
11839575 руб.
359263 руб.
1469635 руб.
2198789 руб.
20545060 руб.
795324 руб.
1594260 руб.
1395239 руб.
1054786 руб.
556057 руб.
340980 руб.
993765 руб.
12632 руб.
1457113 руб.
1026587 руб.
416807 руб.
866274 руб.
2252384 руб.
1225797 руб.
520991 руб.
481297 руб.
350945 руб.
Оформить заказ
Итого
63140698+ договорная цена руб.
Сравнить
5 тов.

Винтовой компрессор Remeza ДК-4/10РД (на раме)

Характеристики

Наименование Значение
Артикул ДК-4/10РД
Вес, кг 840
Габаритные размеры, мм 2050х1300х1040
Гарантийный срок 1
Двигатель DEUTZ F03M2011
Количество цилиндров 3
Мощность двигателя, кВт 36
Число оборотов (двигателя), об/мин 2750
Топливо Дизельное топливо
Расход топлива, кг/ч 8
Емкость топливного бака, л 75
Макс. давление воздуха, бар 10
Производительность, л/мин 4000
Производительность, м3/ч 240
Объём трансмиссионного масла, л 13
Тип компрессора Винтовой
Тип привода Коаксиальный
Система смазки Масляный
Количество постов, шт 2
Посты раздачи сжатого воздуха, дюйм З/4”+1х1”

Описание Remeza ДК-4/10РД (на раме)

Передвижная компрессорная станция Remeza ДК-4/10РД, исполненная на раме, применяется для питания пневмоприводов и ручного инструмента при проведении дорожно-строительных, ремонтных, геологоразведочных работ и в различных сферах промышленности. Это энергоэффективный агрегат с высокой производительностью и экономным расходом топлива. Двигатель и винтовой блок модели выпущены известными немецкими фирмами, поэтому строго соответствуют требованиям европейских директив по экологической безопасности и качеству. В комплект входит аккумулятор, светоотражающие элементы и противооткатники, станция полностью готова к эксплуатации.
Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия):
  • Высокая надежность.
  • Низкие эксплуатационные расходы.
  • Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар.
  • Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия):
  • Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
  • Низкий расход топлива.
  • Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
  • Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
  • Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
  • Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
Корпус:
  • Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
  • Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
  • Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
  • Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
  • Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.
  • Небольшие габариты корпуса и съемное дышло позволяют загружать в еврофуру до 8 компрессорных станций.
  • Микропроцессорная система управления:
  • Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
  • Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:
  • отказ (обрыв ремня) генератора;
  • загрязнённость воздушного фильтра;
  • давление масла в двигателе ниже допустимого;
  • высокая температура моторного масла двигателя;
  • высокая температура масла компрессора;
  • загрязнённость топливного фильтра;
  • низкий уровень топлива в баке.
  • ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту.
Преимущества по сравнению с ременным приводом:
  • компактное, малошумное соединение
  • отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
  • не требует регулировки и наладки
  • меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока.
Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений. Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО. О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра
Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему дизельного двигателя.
Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами.
Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.
В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светоотражательные элементы

Преимущества покупки Remeza ДК-4/10РД (на раме) в CompressorsPro :

  • Мы доставляем Remeza ДК-4/10РД (на раме) по Россия и всей России
  • Мы предоставляем минимальные розничные цены
  • Мы предоставляем официальную гарантию на всю продукцию


Ваш отзыв будет первым!

Заказ в один клик
Уточняйте
Купить в кредит

Популярные товары

Официальная техника
Только официальная и ввезенная
"по белому" техника
Выгодные цены
Минимальная розничная цена
Документы
Полный комплект документов для
частных и юридических лиц
Доставка по всей России
Доставка по всей территории
России и СНГ